kmpdm波德曲線測點的選取
波德曲線測點的選取，主要決定于測量波德曲線的目的。測點的選取包括下列內容。
1測點的軸向位置和測量方向。作為新機啟動調試，應選取汽輪機轉子、發電機轉子等主要軸承的垂直方向的振動繪制波德曲線；對于轉子平衡、確定轉子臨界轉速和故障診斷，應主要選取有關軸承或轉軸的振動繪制波德曲線。測量方向根據需要確定，例如懷疑軸承座軸向振動過大使由于部件共振所致，則需要選取軸承座軸向振動繪制波德曲線。
2軸承振動和轉軸振動。測量波德去此案可以分別或同時采用軸承振動、轉軸振動和轉軸**振動。其中采用軸承基頻振動所得波德曲線比較平滑，臨界轉速值及其相應的振幅和相位受外界干擾的影響很小，因此對于轉子平衡、確定轉子臨界轉速和新機啟動調試中的振動測試，*好采用軸承振動。但是當軸承座剛度較大或轉子質量較小時，例如一般汽輪機高壓轉子，其軸承振動不能很好地反映轉軸振動狀態。再者轉子上較小的故障信號也不能在軸承上檢測到，例如轉子存在橫向裂紋時，1/2x、2X振動分量信號很小。因此低某些振動故障要測取波德曲線，除采用軸承振動外，還應采用轉軸振動或轉軸**振動。當然采用轉軸振動或轉軸**振動，必須將轉軸晃擺值扣除，否則會使波德曲線上疊加一個虛值，從而造成錯覺。
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