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定子繞組短路（中）

定子繞組短路（中）

匝間短路。是否發生匝間短路，可用下述方法進行判斷。
①電流平衡法。如果是丫聯結的繞組，把三相串入電流表后并聯接到低壓交流電源的一端，把中性點接到低壓交流電源的另一端；如果是△聯結的繞組，則需拆開一個端口，再分別將各繞組兩端接到低壓交流電源上。如果兩相電流基本一樣，另一相電流明顯偏大，此相就是短路相。
②電阻法。利用電橋分別測量三相繞組的直流電阻，電阻值小的相就是短路相，但短路匝數較少時，電阻值相差不太明顯。
③手摸法。對于小型電動機，可先將電動機空轉1~2min，然后停機。迅速打開端蓋用手摸繞組端部，若某個線圈比其他線圈熱，說明這個線圈有匝間短路現象。若在空轉過程中發現有絕緣焦味或冒煙，應立即切斷電源。應指出的是，匝間短路故障發展很快，有時在短時間內就能將線圈燒毀。
④短路偵查法。將短路偵察器的開口鐵心邊放在定子鐵心內的槽口上，將短路偵察器接通交流電源，沿著各個槽口逐槽移動。當它所移到的槽內有線圈短路時，短路偵察器的電流由電流表可以看出明顯增大，也可用一根0.5mm厚的軟鋼片或舊鋼鋸條，放在被測線圈的另一邊槽口。若被側線圈有短路，線圈內有感應電流通過，因此鋼鋸條被槽口磁性吸引而產生振動，發出“吱吱”聲，若電動機是雙層繞組一個槽內嵌有不同線圈的兩個變，應分別把鋸條放在左邊相鄰一個節距的槽口和右邊相距一個節距的槽口上都試一下才能確定。超聲波檢漏儀
⑤電壓降法。對于極相組間連線明顯的電動機，將由短路那一相的各極相組連接成的絕緣套管剝開，從此相引線的兩端通入低壓交流電源，用交流電壓表測量每個極相組接點間的電壓降，電壓表讀數小的那一個極相就是短路所在。對于大型電動機，各線圈用并頭套連接的還可以用此法測量出哪個線圈短路。
感應法。檢查轉子繞組短路，首先將轉子繞組開路，在定子外施加適當的電壓。如果電動機發出不正常的“嗡嗡”聲，而三相定子電流不平衡，即說明轉子繞組存在短路。此時，用手慢慢的轉動轉子，使定子上的電流表指針擺動。當轉子轉動一周時，其擺動的次數與電動機的極數相等，如果測量轉子的三相開路電壓，電壓小的相就是短路相。

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