何為振動(dòng)監(jiān)測(cè)
診斷振動(dòng)故障*重要的還是要尊重客觀事實(shí)，為了獲得可靠的振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷結(jié)果。目前有不少振動(dòng)故障診斷文獻(xiàn)，不只較多地沿用了一些傳統(tǒng)的錯(cuò)誤理論，還在故障特征認(rèn)識(shí)上增加了不少與實(shí)際不符的個(gè)人想象和臆斷。因此，要介紹的振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷，不是目前相互沿用的一般振動(dòng)故障診斷技術(shù)，而是尊重客觀事實(shí)的前提下，認(rèn)真負(fù)責(zé)地向讀者介紹經(jīng)消振試驗(yàn)驗(yàn)證正確的故障診斷思維模式、診斷技術(shù)、消振經(jīng)驗(yàn)及其獨(dú)特的見解，并且糾正了一些經(jīng)20多年的實(shí)踐證明是錯(cuò)誤的激進(jìn)概念，盡*大可能防止無依據(jù)的推測(cè)和臆斷。
但由于當(dāng)時(shí)測(cè)試技術(shù)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷故障特征知識(shí)的缺乏，振動(dòng)監(jiān)測(cè)這一名詞國(guó)外早在50多年前就已經(jīng)提出。所以這項(xiàng)技術(shù)在20世紀(jì)70年代前都未有明顯發(fā)展。國(guó)內(nèi)提出振動(dòng)監(jiān)測(cè)也有30多年的歷史，由于國(guó)內(nèi)設(shè)備機(jī)組振動(dòng)的特殊性，因而在振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷方法、故障機(jī)理的研究方面，具有獨(dú)特的見解。經(jīng)過50多年的現(xiàn)場(chǎng)故障診斷的實(shí)踐，機(jī)組振動(dòng)故障特征方面積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其中許多故障的生成和產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理，都作了臨時(shí)、深入的研究。糾正了保守的誤解。診斷思維模式方面，提出了正向推理，完全扭轉(zhuǎn)了振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障原因難以查明的局面。目前若采用正向推理，診斷機(jī)組振動(dòng)故障準(zhǔn)確率一般都可達(dá)80%以上。
可分為在線診斷和離線診斷。前者是對(duì)運(yùn)行狀態(tài)下的機(jī)組振動(dòng)故障原因作出出線條的診斷，振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷就目前來分。以便運(yùn)行人員作出糾正性操作，防止事故擴(kuò)大。因此，線診斷在診斷時(shí)間上要求相對(duì)比較緊迫，目前采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)，故又稱為自動(dòng)專家診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心是專家經(jīng)驗(yàn)，但是如何將分撒的專家經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)化和條理化，變成計(jì)算機(jī)的語言，目前國(guó)內(nèi)外許多專家正在研究的一個(gè)技術(shù)問題，因此不能將這種診斷系統(tǒng)誤解為能完全替代振動(dòng)專家。即使到來，也是診斷專家設(shè)計(jì)和制造診斷系統(tǒng)，為缺乏振動(dòng)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員服務(wù)，而不是診斷系統(tǒng)替代振動(dòng)專家。
這種診斷在時(shí)間要求上不那么緊迫，振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷?？梢詫⒄駝?dòng)信號(hào)、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成，進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn)，因此稱它為振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷。離線診斷在故障診斷深入水平上要比在線診斷具體的多，因此難度也較大。
對(duì)于故障診斷思維方式和故障范圍的研究，振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線故障診斷技術(shù)包括診斷思維方法、振動(dòng)故障范圍及其特征（包括數(shù)據(jù)處置）和機(jī)理。但一般所說的故障診斷技術(shù)主要是指故障特征和機(jī)理。目前還未能引起應(yīng)有的關(guān)注。

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