汽缸子在作時所承受的作用如下：超聲波檢漏儀（1）汽缸內外的壓力差使汽缸壁承受一定的作用力。高、中壓部分汽缸內蒸汽壓力高于大氣壓力，汽缸壁受著向外的張力：低壓部分汽缸內蒸汽壓力低于大氣壓力，汽缸壁承受著向內的壓力。當汽輪機負荷變化時，各級壓力發(fā)生變化，汽缸壁的受力也隨之發(fā)生變化。（2）隔板和噴嘴作用在汽缸上的力。這時由于隔板前后的壓力差及氣流流過噴嘴時的反作用引起的，這些作用力隨負荷變化而改變。超聲波檢漏儀（3）汽缸本身和安裝在汽缸上的零部件的重力。（4）對于軸承座與汽缸鑄造在一起活軸承座用螺栓連接下汽缸的機組，汽缸還承受著轉子的重力和轉子轉動時產生的補平衡力。超聲波檢漏儀（5）進汽管道作用在汽缸上的力（6）汽輪機在運行中，汽缸各部分存在著溫度差，引起極為復雜的熱應力。例如，汽缸與法蘭之間及汽缸內、外壁之間的溫度差，造成汽缸的熱應力：采用部分進汽時，汽缸沿橫斷面方面溫度各不相同，造成汽缸的熱應力：汽輪機負荷變化時，各級的溫度壓力都是變化：在啟、停機時，上、下汽缸之間存在溫度差，產生汽缸沿橫斷面方向的熱應力等。汽缸在運行中的熱應力，對高參數，大功率機組的影響更為突出。

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